'S e bliadhna shònraichte a th' ann am-bliadhna.Tha an covid-19 a’ sguabadh an t-saoghail.Aig an àm seo, tha mòran dhùthchannan fhathast ann an suidheachaidhean le cunnart àrd.Bhon Lùnastal, tha iarrtas còmhdhail air slighean Shìona air a bhith làidir.Bha cus àite aig Shipping Space.Tha ìrean bathair air a dhol suas gu mòr cuideachd.Tha gainnead shoithichean nas cruaidhe.A’ cuingealachadh chompanaidhean lìnidh gu ìre ri comas lìbhrigidh margaidh.Tha barrachd is barrachd dhùthchannan air a bhith “dùinte” airson an dàrna turas, agus tha puirt mòran dhùthchannan làn de shoithichean.Dìth soitheach, chan eil àite luingeis ri fhaighinn.Leis gu bheil an t-àite luingeis gu math teann air an t-soitheach a tha san amharc, feumar an soitheach againn a ghluasad chun ath shoitheach a tha ri fhaighinn.leum thairis.Tha cosgaisean luingeis skyrocketing, Tha luchd-malairt cèin fo chuideam nach fhacas a-riamh.

An t-seachdain sa chaidh, air a bhuaidh le buaidh covid-19, lean margaidh còmhdhail soithichean às-mhalairt Shìona prìsean àrda.Tha an dàta a’ sealltainn gu bheil ìre bathair Eòrpach air a dhol suas 170% bliadhna an dèidh bliadhna, agus tha ìre bathair slighe na Meadhan-thìreach air a dhol suas 203% bliadhna an dèidh bliadhna.Tha e duilich aon inneal luingeis a lorg, agus tha prìsean air a dhol suas faisg air trì tursan.A bharrachd air an sin, mar a bhios an tinneas tuiteamach anns na Stàitean Aonaichte a’ fàs nas cunnartaiche agus slighean còmhdhail adhair air am bacadh, cumaidh prìsean luingeis ag èirigh.Le iarrtas làidir air luingearachd agus gainnead mòr de shoithichean, tha luchd-luidh mu choinneimh àrdachadh ann am bathar soithichean agus cosgaisean àrd, ach chan eil an seo ach toiseach, agus is dòcha gum fàs a’ mhargaidh nas mì-rianail anns an ath mhìos.

Air an t-slighe air ais, faodar a ràdh gu bheil suidheachadh às-mhalairt Eòrpach nas miosa;thathar ag aithris nach urrainn dhaibh tiogaidean fhaighinn gu Àisia ron Fhaoilleach.Leis gu bheil am port a’ gealltainn slàinte luchd-obrach puirt a rèir aontaidhean nàiseanta, chaidh mòran shoithichean a chruinneachadh ann an cinn-uidhe san Roinn Eòrpa agus Ameireagadh a Tuath airson grunn mhìosan, ach chan eil sgiobachd gu leòr ann gus an cùl-raon de phuirt a ghlanadh.A rèir dàta, tha an àireamh malairt mìosail anns na Stàitean Aonaichte air a dhol sìos bho 2.1 millean TEU san t-Sultain gu timcheall air 2 mhillean TEU san Dàmhair, tha an t-Samhain air a lughdachadh tuilleadh gu 1.7 millean TEU.Le sgaoileadh an tinneas tuiteamach aig ìre cruinne, tha an dàrna dol-a-mach den ghalar chruinneil a-rithist air buaidh a thoirt air meud bathair cruinneil agus sruthadh bathair, agus air fìor bhriseadh a-steach don t-sèine solair soithichean eadar-nàiseanta.

Bha dàil aig AON cuideachd air bàta, ag adhbhrachadh fìor dhùmhlachadh aig a’ phort-adhair.Tha earbsachd shoithichean cuideachd a’ crìonadh, aig a bheil tòrr ri dhèanamh ri dùmhlachd puirt Àisianach.“Ann am mòran phuirt bunaiteach ann an Sìona, mura h-eil a’ mhòr-chuid, tha uidheamachd gann.Ann an cuid de phuirt, leithid Xingang, faodaidh factaraidhean a bhith a’ tiormachadh shoithichean gu Qingdao.Gu mì-fhortanach, tha an aon dhuilgheadas aig Qingdao cuideachd."Tha buaidh cuideachd air na tha ri fhaighinn de shoithichean.Às deidh buille mòr, cha robh cuid de shoithichean air an làn luchdachadh nuair a dh’ fhàg iad Sìona, chan ann air sgàth nach robh gu leòr bathair ann, ach leis gu robh an àireamh de shoithichean a bha rim faighinn fhathast neo-sheasmhach.Tha na cothroman san àm ri teachd mì-chinnteach.Bidh an suidheachadh seo a 'fàs nas miosa a-mhàin ro na saor-làithean, agus tha coltas ann gun lean e air adhart gu Bliadhna Ùr Shìona (tha Fèis Earrach na bliadhna-sa air ruighinn sa Ghearran mar-thà).